감속기의 구조는 무엇입니까?
1. 감속기 구조의 주요 구성 요소는 기어 박스, 변속기 모터, 변속기 샤프트, 출력 샤프트입니다.
1). 기어 박스 : 기어 세트, 트랜스미션 샤프트, 박스 바디 및 와셔로 구성됩니다.
2). 기어 단계 : 감속기는 단일 단계, 이중 단계 및 3 단계를 갖지만 큰 감속비 중 일부는 4 단계에이를 수 있습니다. 스테이지 수가 클수록 감소 전송 효율은 낮아진다.
삼). 전송 모터 : 감속기는 DC 브러시 모터, DC 브러시리스 모터, 스테퍼 모터, 중공 컵 모터, 모터, 영구 자석 모터와 함께 사용할 수 있습니다.
4). 구동축 : 소결 베어링, 구름 베어링.
5). 출력 샤프트 : 금속 출력 샤프트 및 플라스틱 출력 샤프트.
2. 감속기의 역할 :
1). 감속기는 원동기와 작업 기계 사이에 설치되어 속도를 줄이고 토크를 증가시킵니다. 생산에 널리 사용됩니다. 일반적인 기어 감속기, 웜 기어 감속기 등이 설문 조사의 구성 요소는 1 단계 원통형 기어 감속기입니다.
2). 감속기는 고속을 저속으로 변환합니다.
입력 기어 샤프트의 기어 톱니가 출력 샤프트의 큰 기어와 맞 물리고 입력 기어 샤프트의 기어 톱니 수가 출력 샤프트의 큰 기어의 기어 톱니보다 적기 때문에 기어비는 반비례합니다 속도 비율. 입력 기어 샤프트를 통해 출력 샤프트로 전송 된 후 전원 (모터와 같은) 또는 다른 전송 메커니즘의 고속 모션을 수행하면 출력 샤프트는 입력 샤프트보다 저속 모션을 얻습니다. 감속의 목적을 달성하십시오. 감속기의 모양은 다양하지만 기본 구조는 샤프트 부품, 상자 및 액세서리로 구성됩니다.